Spelmarknaden för motorsport genomgår en oväntad förändring. Spelutgivaren Electronic Arts har valt att frångå sin traditionella cykel med årliga fullprisreleaser för sin officiella racingserie.
Istället för att lansera ett helt fristående spel under det nuvarande kalenderåret, ligger fokus på att förlänga livslängden för den befintliga plattformen genom en omfattande innehållsuppdatering. Denna strategiska förändring innebär en betydande kursändring för hur licenserade sportspel distribueras till konsumenterna.
Nya racingstall och förarövergångar i startfältet
Den kommande expansionen, som har fått namnet 2026 Season Pack, introducerar de omfattande förändringar som präglar den verkliga racingcirkusen. Genom detta tillägg uppdaterar utvecklingsstudion Codemasters hela startfältet för att återspegla de senaste strukturella förändringarna inom sporten. Bland de mest framträdande nyheterna märks att Sauber lämnar plats för Audis fabrikssatsning. Dessutom utökas startfältet med en helt ny elfte aktör när amerikanska Cadillac kliver in i mästerskapet.
I och med tillskottet av det nya stallet sker även förändringar bland de valbara förarna. Två välbekanta namn i startfältet ansluter till det nya teamet:
- Den rutinerade finländaren Valtteri Bottas blir körbar i den nya miljön.
- Den mexikanske veteranen Sergio Perez tar också plats i cockpiten för det nya stallet.
Utöver förändringarna i teamen inkluderas även virtuella representationer av den globala tävlingskalendern. Den absolut största geografiska nyheten är den spanska stadsbanan Madring i Madrid. Detta blir ett unikt tillfälle för spelare att uppleva bansträckningen digitalt, då de verkliga bilarna inte kommer att tävla på den faktiska asfalten förrän senare under tävlingssäsongen.
Det nya tekniska regelverket kräver strategisk körning
En central del i 2026 Season Pack är implementeringen av det helt nya tekniska reglementet, vilket fundamentalt förändrar hur bilarna beter sig på banan. Utvecklarna har lagt stort fokus på att simulera de aerodynamiska och mekaniska förändringarna på ett naturtroget sätt. De nya bilmodellerna är utrustade med rörlig aerodynamik i form av aktiva vingar på både fram- och bakpartiet, vilket har utformats i syfte att drastiskt reducera luftmotståndet under acceleration på raksträckorna.
Även drivlinorna har genomgått en omfattande rekonstruktion. Förbränningsmotorerna har förenklats samtidigt som den elektriska hybridkraften (KERS) har fått en betydligt mer framträdande roll för bilens totala prestanda. Denna förändring ställer helt nya krav på spelaren:
- Taktisk batterihantering: Det krävs kontinuerlig planering för att energin ska räcka till under hela varvet.
- Strategisk energianvändning: Föraren måste aktivt välja när kraften ska distribueras för att maximera omkörningsmöjligheterna, såvida man inte väljer att förlita sig på spelets automatiska assistansfunktioner.
Prissättning och tillgänglighet för expansionen
Den stora innehållsuppdateringen är planerad för global lansering den 3 juni. Prisstrukturen har delats upp i olika nivåer beroende på om kunden redan äger basspelet eller behöver köpa en komplett lösning. För de konsumenter som redan har basspelet tillgängligt i sitt bibliotek kan expansionen köpas fristående. Priset för enbart tillägget ligger på cirka 300 kronor, vilket motsvarar ungefär €24,99 för PC-användare och €29,99 på spelkonsoler.
För de som ännu inte har tagit steget in i racingspelet erbjuds även ett kombinationspaket. Detta paket inkluderar både det ursprungliga grundspelet och den nya säsongsuppdateringen för 2026. Kostnaden för detta kompletta paket landar på €49,99 till PC medan konsolversionerna prissätts till €59,99. Genom detta upplägg hoppas utgivaren kunna attrahera både trogna veteraner och helt nya spelare till startgridden.
