Xiaomi fortsätter att satsa på elbilsmarknaden och har nu presenterat sin andra modell – el-SUV:en YU7.
Responsen från konsumenterna i Kina lät inte vänta på sig. På bara tre minuter såldes över 200 000 exemplar, och efter en timme var siffran uppe i 289 000 sålda fordon.
Elbil med stark prestanda och hög räckvidd
Grundversionen av YU7 är bakhjulsdriven och har en elmotor på 235 kW (315 hästkrafter), vilket gör att den klarar 0–100 km/h på 5,8 sekunder. Bilen är utrustad med ett LFP-batteri på 96,3 kWh som ger en räckvidd på upp till 83 mil enligt CLTC-standarden.
Priset i Kina börjar på 253 500 yuan, vilket motsvarar cirka 335 000 kronor.
För den som söker mer kraft finns en fyrhjulsdriven version med samma batterikapacitet. Denna variant har dubbla motorer med en sammanlagd effekt på 365 kW (496 hästkrafter) och klarar en räckvidd på 77 mil.
Toppmodell med över 680 hästkrafter
YU7:s toppmodell erbjuder ännu mer prestanda. Den är utrustad med ett NMC-batteri på 101,7 kWh och har dubbla motorer som tillsammans levererar hela 508 kW (681 hästkrafter). 0–100 km/h går på endast 3,2 sekunder, vilket placerar modellen i samma klass som flera prestandainriktade konkurrenter. Räckvidden uppges vara 76 mil enligt CLTC.
Denna modell kostar från 329 900 yuan, eller omkring 436 000 kronor.
Konkurrent till Tesla Model Y
Xiaomis mål med YU7 är tydligt: att ta upp kampen med Tesla Model Y, som i Kina har ett startpris på 263 000 yuan. Med sitt breda modellutbud, konkurrenskraftiga priser och starka specifikationer har Xiaomi positionerat sig som en seriös aktör på den snabbt växande elbilsmarknaden.
