Volvo upplever för närvarande en utmanande period på den globala marknaden.
Den senaste kvartalsrapporten visar en fallande trend i den totala volymen, som nu ligger under 700 000 levererade fordon på årsbasis. Siffrorna blottlägger en marknad i förändring, där intresset för helelektriska alternativ är stort på hemmaplan, samtidigt som elbilarna globalt sett endast står för en fjärdedel av den samlade försäljningen. Rapporten präglas av djupa kontraster mellan modeller som överpresterar och fordon som har svårt att hitta sina köpare.
| Elbilar | 3 mån 2026 | 3 mån 2025 | 12 mån 2026 | 12 mån 2025 |
|---|---|---|---|---|
| EX30 | 22.4 | 18.6 | 83.4 | 78.6 |
| EX40 | 13.0 | 10.8 | 49.5 | 44.0 |
| EC40 | 2.5 | 3.3 | 10.1 | 11.8 |
| EX90 | 3.9 | 5.0 | 14.4 | 16.3 |
| ES90 | 1.1 | 2.8 | 0.3 | – |
| EX60 | 0.2 | 0.2 | – | – |
| EM90 | 0.1 | 0.1 | 0.7 | 0.8 |
Elbilssegmentet: Framgångar för volymmodeller men trögt för lyxbilar
Inom det helelektriska utbudet är det primärt instegsmodeller och etablerade kompakt-SUV:ar som driver volymerna. Volvo EX30 har befäst sin position som företagets tveklöst viktigaste volymbil och uppvisar en stabil tillväxt på både kvartals- och årsbasis. Även den äldre plattformen EX40 visar oväntad styrka och fortsätter att generera goda försäljningssiffror, trots att en ersättare förväntas bli presenterad under andra halvan av året. Det finns dock en risk att framtida lanseringar skapar en avvaktande hållning hos konsumenterna, vilket kan dämpa efterfrågan på nuvarande modeller i väntan på nästa generation.
I den andra änden av elektrifieringsskalan är situationen mer bekymmersam. Coupé-versionen EC40 har inte nått upp till förväntningarna och uppvisar vikande siffror. Samtidigt har de större lyxmodellerna svårt att etablera sig på marknaden. Den påkostade sedanen ES90 har inte lyckats attrahera den asiatiska marknaden i förväntad utsträckning, och den exklusiva familjebussen EM90 noterades för endast ett hundratal leveranser under perioden.
Ett av de mest anmärkningsvärda resultaten återfinns i premiumsegmentet för stora SUV-modeller. Trots att tillverkaren kommunicerar en ökning i orderböckerna för den helt elektriska EX90, reflekteras detta ännu inte i de faktiska registreringarna. Den traditionella och fossildrivna XC90 säljer i stället drygt sju gånger bättre än sitt elektriska syskon, vilket understryker kundernas fortsatta lojalitet mot beprövad teknik i denna storleksklass.
| Icke-elbilar | 3 mån 2026 | 3 mån 2025 | 12 mån 2026 | 12 mån 2025 |
|---|---|---|---|---|
| XC60 | 47.3 | 60.0 | 202.2 | 230.7 |
| XC40 | 28.7 | 33.3 | 114.7 | 123.0 |
| XC90 | 28.7 | 27.4 | 100.7 | 103.2 |
| XC70 | 8.7 | 29.5 | 14.2 | – |
| S60 | 6.9 | 6.2 | 26.3 | 26.3 |
| V60 | 6.0 | 8.0 | 22.6 | 27.1 |
| S90 | 1.8 | 6.3 | 19.9 | 25.7 |
| V90 | 0.3 | 2.5 | 4.0 | 8.2 |
| Totalt | 171.5 | 181.6 | 681.1 | 710.0 |
Förbränningsmotorer och hybrider: Tapp för den viktigaste storsäljaren
Bland de fordon som drivs av förbränningsmotorer och laddhybridteknik syns tydliga tecken på generationsskiften. Modellfamiljen XC60 har under en lång följd av år varit ryggraden i biltillverkarens ekonomi, men har nu börjat backa markant i statistiken. Detta fall kan till stor del förklaras av att den helt nya elektriska motsvarigheten, EX60, nyligen har börjat rullas ut till de första kunderna. Eftersom dessa initiala leveranser skedde efter det andra kvartalets slut syns de ännu inte i statistiken, men effekten av att köpare avvaktar i väntan på den nya tekniken är tydlig.
Även den mindre XC40 noterar en nedåtgående trend, vilket gör en kommande uppdatering och ansiktslyftning av modellen strategiskt mycket viktig. Det finns dock ljuspunkter i rapporten:
- Den regionala modellen XC70, som är utrustad med en räckviddsförlängare och i dagsläget är exklusiv för Kina, uppvisar stabila resultat.
- Sedan- och kombimodellerna S60 och V60 behåller sin relevans och utgör tillsammans en betydande del av den totala mixen.
För att vända den rådande negativa trenden och stabilisera marknadsandelarna vilar ett tungt ansvar på de kommande produktlanseringarna. Den nya EX60 måste snabbt etablera sig som en försäljningssuccé, samtidigt som uppdaterade versioner av de mindre modellerna behöver nå ut till konsumenterna utan dröjsmål för att möta den hårdnande globala konkurrensen.
