Den kinesiska fordonstillverkaren BYD expanderar sitt modellutbud på den europeiska kontinenten och ger sig nu in i ett nytt fordonssegment.
Med lanseringen av modellen Shark presenterar varumärket sin allra första pickup för den europeiska marknaden. Modellen bryter mot den traditionella dieseldominansen i klassen genom att helt satsa på en laddhybridlösning med fyrhjulsdrift och avancerad elektrifierad teknik.
Kraftfull hybrid drivlina med imponerande räckvidd
Hjärtat i drivlinan utgörs av ett kombinationssystem som levererar en total uteffekt på hela 436 hästkrafter. Den fyrhjulsdrivna uppsättningen får sin elektriska energi från ett batteri med en kapacitet på 32,2 kWh. Enligt tillverkarens egna uppgifter möjliggör detta att fordonet kan framföras upp till 90 kilometer på ren eldrift, vilket täcker de flesta dagliga pendlingsbehov utan att förbränningsmotorn behöver aktiveras.
När den ordinarie bensintanken nyttjas tillsammans med det fulladdade batteriet uppges den totala räckvidden sträcka sig upp till 675 kilometer. Denna kombination av elektrisk räckvidd och förbränningsmotor gör fordonet lämpat för både urbana miljöer och längre transportsträckor.
Praktisk arbetskapacitet och tvåvägsladdning via V2L
Utöver prestandasiffrorna är fordonet konstruerat för att fungera som ett funktionellt arbetsredskap. Pickupen har specifikationer som tillåter:
- En maximal dragvikt på upp till 2 500 kilogram.
- En högsta tillåtna Lastkapacitet på 790 kilogram på flaket.
En av de mest användbara funktionerna för hantverkare och friluftsentusiaster är stöd för så kallad V2L-teknik (Vehicle-to-Load). Systemet gör det möjligt att använda bilens batteri som en extern strömkälla med en effekt på upp till 6 kW. Den höga kapaciteten innebär att även mer energikrävande elverktyg, maskiner och apparater kan drivas direkt från fordonet ute i fält.
Premiär på Goodwood och framtida marknadsintroduktion
Den officiella europeiska visningen äger rum i Storbritannien under det välkända bilargumentet Goodwood Festival of Speed. Den brittiska marknaden blir också den första i regionen där försäljningen initieras. Därefter planeras en gradvis utrullning till fler utvalda länder i Europa. Huruvida den svenska marknaden finns med bland de prioriterade regionerna i ett första skede har tillverkaren ännu inte bekräftat.
